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Su Garmin G1000 necesita ser actualizado periódicamente para cumplir con los boletines mandatorios y obtener las mejoras derivadas de las sucesivas versiones de software disponibles.

La actualización de su aeronave se realizaría en nuestro hangar del aeródromo de Casarrubios LEMT.
Si necesita mas información puede llamarnos al

91 383-7805 o mandarnos un correo a gps@fisacaviation.

El firmware de su G1000 incluye los

siguientes elementos a actualizar:

• GDU Display (PFD & MFD)
• GMA Audio Panel
• GMC/GCU Remote Controllers
• GIA1/GIA2 Integrated Avionics Unit
• GDC Air Data Compute
• GRS AHRS sistema de referencia (actitud y rumbo)
• GMU magnetómetro tri-axial
• GTX Transponder
• GEA Engine/Airframe Unit
• GSD Data Aggregator
• AutoPilot

 

 

Antes de comenzar el trabajo es necesario saber si su G1000 tiene opciones adicionales instaladas.
Entre las opciones instaladas pueden encontrarse las siguientes:

- Synthetic Vision (SVT)
- Jeppesen ChartView
- TAWS
- ADF
- DME
- SAR

Algunas de estas opciones necesitarán ser desbloqueadas de nuevo tras la actualización y por lo tanto es imprescindible que el propietario se encuentre en posesión de las correspondientes tarjetas SD de desbloqueo.

 

El precio de la actualización del firmware
de su Garmin G1000 es de:

Precio: 775,00 €

IVA no incluido.

Con la documentación del trabajo le proporcionaremos el correspondiente EASA Form 1.

 

Para su información las ultimas versiones disponibles del G1000 System Software son:
Aeronave	versión
Cessna 172R/172S Aircraft WAAS	0563.35
Cessna 172R/172S Aircraft Non WAAS	0563.26
Cessna 182T/T182T Aircraft WAAS	0563.35
Cessna 182T/T182T Aircraft Non WAAS	0563.26
Cessna 206H/T206H Aircraft WAAS	0563.35
Cessna 206H/T206H Aircraft Non WAAS	0563.26
Cessna Corvalis/Corvalis TT	0534.21
Cessna 400	0530.05
Cessna 350	0545.02
Beechcraft King Air C90A/C90GT series	0636.06
Beechcraft King Air 200/300 Series	0985.08
Beechcraft G58 Baron aircraft	0857.08
Beechcraft G36 Bonanza aircraft	0858.08
Cirrus SR2X Perspective	0764.24
Diamond DA40 & DA40 F Aircraft WAAS	0321.23
Diamond DA40 & DA40 F Aircraft Non WAAS	0321.22
Diamond DA40D Aircraft	0370.15
Diamond DA42 Aircraft	0370.21
Diamond DA42NG Aircraft	0670.14	0k
Diamond DA42-L360 Aircraft	1054.04
Embraer Phenom P100	0734.21
Embraer Phenom P300	0734.27
Piper PA-28	1618.03
Piper PA-32	0648.0
Piper PA-34	1981.01
Piper PA-44	1648.02
Piper PA-46	0720.15
Quest Kodiak Aircraft	0552.25
TBM 800/900	0719.16
Tecnam P2006T	0935.12
Si su aeronave no está en esta lista, por favor no deje de consultárnoslo >>

 

Si alguna función de Garmin G1000 no está funcionando correctamente.

 

En el caso de que uno de los equipos de su Garmin G1000 haya dejado de funcionar correctamente, podemos proporcionarle de manera rápida un equipo identico en Exchange.

 

Si la avería es debida a un fallo en las pantallas PFD & MFD (GDU Display) o en la GIA1/GIA2 (Integrated Avionics Unit) es importante hacer un troubleshooting, intercambiando las unidades para determinar si es un problema del equipo o de la instalación.

 

Una vez intercambiadas físicamente las unidades deberá proceder a cargarle la configuración adecuada para su funcionamiento, pues simplemente intercambiandolas no funcionará.
Proceda con cautela cuando haga modificaciones en la configuración de un Garmin G1000, la carga
de un software o configuración incorrecta, hará que muchas funciones del sistema si no todas, dejen de funcionar.

 

Si el equipo se intercambia en exchange por otra unidad ajena al avión, será necesario e imprescindible hacer un Software Upload y un Configuration Upload, ya que el equipo en Exchange vendrá con un software y configuración de test, que con toda seguridad no funcionará en su Garmin G1000.

 

Para realizar el mencionado Upload de Software y Configuración, es indispensable que cuente con la tarjeta SD de Garmin, con la versión actual de software instalado en el G1000 de su aeronave.

Si no cuenta con esta tarjeta SD, no deje de consultarnos la posibles soluciones de las que puede disponer.

 

El precio del Software Upload and Configuration de un equipo
de su Garmin G1000 es de:

Precio: 275,00 €

IVA no incluido.

Con la documentación del trabajo le proporcionaremos el correspondiente EASA Form 1.

 

 

Actualice el IGRF Magnetic Field Model de su Garmin G1000:

 

Cada 5 años deberá actualizar el IGRF (Modelo Campo Magnético Terrestre) de su Garmin 1000.

Es mandatorio que la actualización se lleve a cabo antes del 31 de diciembre de 2016.

 

El precio de la actualización del 2015 IGRF es de:

Precio: 150,00 €

IVA no incluido.

Con la documentación del trabajo le proporcionaremos el correspondiente EASA Form 1.

 

 

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Actualice además el Database de su Garmin G1000.

 

Si usted vuela VFR regularmente su aeronave debería actualizar su database al menos una vez al año.

La database de su Garmin 1000 está compuesta por la siguiente información:
NavData, BaseMap, Terrain, Obstacles, Safe Taxi, FliteCharts y BaseMap.

 

NavData international by Jeppesen
Se actualiza cada 28 días.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La base de datos de navegación contiene aeropuertos, radio ayudas, waypoints, frecuencias, aerovías, espacio aéreo y la información del procedimiento terminal.

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Obstaculos Europa/U.S.A.
Se actualiza cada 56 días.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La base de datos de obstáculos contiene estructuras artificiales, tales como torres de radio, con una altura de 200 pies AGL.

Comprendido por los siguientes países: Alaska, Austria, Bélgica, Canadá *, Caribe *, República Checa, Dinamarca, Estonia, Finlandia, Francia, Alemania, Grecia, Hawaii, Islandia, Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, México *, Países Bajos, Noruega, Polonia, Portugal, Eslovaquia, España, Suecia, Suiza, Reino Unido, Estados Unidos.
Nota: Los países marcados por un (*) tienen cobertura parcial.

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SafeTaxi (Cobertura completa)
Se actualiza cada 56 días.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La base de datos de Taxi seguro (SafeTaxi) contiene diagramas detallados de las calles de rodaje de innumerables aeropuertos. Estos diagramas ayudan a seguir las instrucciones de control de tierra, mostrando la posición del avión en el mapa móvil en relación con plataformas de estacionamiento, pistas, calles de rodaje y terminales.

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FliteCharts Europa
Se actualiza cada 28 días.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La base de datos FliteCharts contiene representaciones digitales de las cartas de procedimiento terminal, incluyendo procedimientos de aproximación, llegada y salida.
Actualmente tiene cobertura para España y Portugal, Austria, Bélgica, República Checa, Dinamarca, Francia, Alemania, Hungría, Irlanda, Italia, Luxemburgo, Países Bajos, Noruega, Polonia, Rumanía, Suecia, Suiza, Turquía, Ukrania, y Reino Unido.
Nota: FliteCharts dejará de funcionar 180 días después de la fecha de caducidad.

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Terrain Worldwide
No se actualiza periódicamente y no tiene fecha de caducidad

La base de datos del terreno contiene datos de elevación topográfica con cobertura mundial. No se actualiza periódicamente y no tiene fecha de caducidad. Se necesitará una resolución de terreno de al menos 9AS para la funcionalidad de SVT en sistemas que tengan instalada la visión sintética. La ultima actualización del Terrain corresponde a la versión 15T1.

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Base Map
No se actualiza periódicamente y no tiene fecha de caducidad.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El mapa base contiene los océanos, ríos, lagos, ciudades, carreteras y las fronteras políticas. La ultima actualización corresponde a la versión 16M1.

 

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El precio de la actualización de la database
de su Garmin G1000 es de:

Precio: 750,00 €

IVA no incluido.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Con la actualización de la Database va incluida la actualización del 2015 IGRF Magnetic Field si es que su equipo tiene instalada una versión anterior.

 

Si realiza a la vez la actualización del firmware y de la database de su Garmin G1000, le haremos un descuento del 20% sobre el precio total.

PVP TOTAL: 1.220,00 € (IVA no incluido).

 

Si además quiere instalar la visión sintética SVT en su G1000 no deje de solicitarnos información.

 

Si necesita que nos desplacemos a su aeropuerto/aeródromo para realiar la tarea de mantenimiento de su Garmin G1000:

 

		Fisac Aviation S.A. como Garmin Sales & Service Center, pone a su disposición el soporte técnico in situ en España y Portugal. Para ello desplazamos nuestra Mooney M20K EC-FBY
		"Airborne Product Support" al aeropuerto /aeródromo, donde, su aeronave se encuentre estacionada.